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Marathon moto
Deux amis de Californie et leurs motos Harley-Davidson ont traversé des routes infranchissables à des altitudes vertigineuses, affronté des alligators, évité des balles et échappé à une révolution pour entreprendre ce voyage ambitieux des États-Unis au Brésil
Des usines du passé au Harley-Davidson d’aujourd’hui
À partir d’image et de textes d’archives, Kristina McGuirk nous révèle les coulisses des premières années d’activité des usines Harley-Davidson, et c’est fascinant
RETOUR AU PASSÉ
La Motor Company est très reconnaissante à l’un de ceux qui l’ont influencée, l’un des
premiers et l’un des plus heureux
La petite reine. Les vélos Harley-Davidson
On dit parfois que le premier M. Harley et les trois M. Davidson avaient affirmé avoir lancé Harley-Davidson pour “Rendre le vélo plus facile”. Même si c’est vrai, cette affirmation est parfois mal interprétée, car elle pourrait suggérer que Harley-Davidson a commencé au titre de fabricant de vélos. Ce n’est vraiment pas le cas
EVOLUTION D’UNE ICONE
C’est peut-être l’une des marques les plus connues au monde, mais on ne sait pas grand’ chose sur l’origine du Bar & Shield de Harley- Davidson®.
Les motos qui ont façonné l’histoire Harley- Davidson
En tant que toute première moto entièrement électrique conçue par Harley-Davidson, la LiveWire™ vient d’inscrire à tout jamais son nom dans la longue histoire du constructeur. Voici cinq modèles qui, avant cette nouvelle venue, ont également eu l’honneur de marquer de façon indélébile la saga H-D®.
C’est reparti pour un tour
Comment une petite ville de l’Indiana a-t-elle remis les courses de motos à l’ordre du jour à l’issue de la Grande guerre ?
L’enduro de JACK PINE
De nos jours, les enthousiastes de Harley-Davidson préfèrent les bons côtés de la nature. Mais pour commencer, certains bikers faisaient le maximum pour relever les défis que leur réservait Mère Nature.
Haute voltige
Leslie “Red” Parkhurst pilote un biplan à la foire du Wisconsin, vers 1915. Ayant menti sur son âge, Parkhurst a débuté les courses alors qu’il n’avait que 13 ans. Cinq ans plus tard, en 1914, il est devenu le premier membre officiel de l’équipe de course de Harley- Davidson®. Sa carrure (1,93 m et dégingandé) et sa crinière rousse le distinguaient des autres.