BIENVENUE AU CUSTOM MOTORCYCLE SHOW LORS DU EUROPEAN H.O.G. RALLY 2026

Rejoignez-nous pour un florilège d’inspiration et de personnalisation

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C’est vendredi 19 juin qu’aura lieu le Harley-Davidson Custom Motorcycle Show à Cascais, au Portugal, lors du European H.O.G.® Rally.

Tous les participants se verront offrir des cadeaux signés Harley-Davidson.

Le Custom Motorcycle Show est gratuit et ouvert à toute moto Harley-Davidson® ou dérivé custom. Nous essayons de faire au plus simple : vous n’avez pas besoin de vous préinscrire, il vous suffit de vous présenter, de vous enregistrer, de récupérer vos cadeaux et le tour est joué !

Heures et lieu

Les inscriptions sont ouvertes entre 10 h 30 et 13 h 30
Les délibérations commencent à 14 h.
La remise des prix se fera à partir de 16 h.

Emplacement : le Custom Motorcycle Show se tiendra à l’intérieur de la Cidadela, non loin de l’Expo H-D. Un système de circulation à sens unique est mis en place lors du rallye. Suivez les panneaux derrière la scène principale et longez le front de mer, puis remontez la colline jusqu’à la Cidadela.

Même si vous n’avez pas prévu de présenter une moto, venez faire un tour et n’oubliez pas de voter pour votre proposition préférée dans le cadre du People’s Choice Awards.

Catégories de motos

Nous proposons six catégories qui reflètent l’évolution du style des motos et de la customisation, tout en reconnaissant que certaines machines peuvent rentrer dans plusieurs d’entre elles. À votre arrivée, vous pourrez discuter avec notre responsable des inscriptions pour savoir quelle catégorie correspond le mieux à votre création. Toutefois, c’est le juge qui a le dernier mot à ce sujet.

Ce n’est pas un concours à proprement parler. Autrement dit, nous n’allons pas analyser chaque boulon. L’évaluation repose principalement sur l’esthétique et la pertinence vis-à-vis d’une catégorie, plus que sur la précision.

Les catégories de cette année sont les suivantes :

Tourer et Bagger : baggers sur deux et trois roues et modèles H-D® orientés touring avec carters de moteur d’origine identifiables. Toutes les autres modifications sont autorisées.

Cruiser : cruiser et motos custom de type roadster Harley-Davidson. Les modèles H-D Evo et ultérieurs disposant de leur cadre et carter moteur d’origine. Toutes les autres modifications sont autorisées.
Sport et Clubstyle : modèles H-D orientés performances et motos customs basées sur des Clubstyle H-D. Le cadre H-D d’origine et les carters de moteur sont nécessaires. Toutes les autres modifications sont autorisées.

Adventure et Off-road : motos Pan America® ou autres modèles H-D aventure ou tout-terrain, ou marque associée ou précédemment possédée par H-D, avec cadre et carter de moteur d’origine.
Antique et RestoMod : modèles Harley® Pre-Evo anciens, d’origine ou restaurés (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead Sportster® etc.) avec cadre et carters de moteur d’origine. Pour la catégorie RestoMod, toutes les machines inspirées des modèles Pre-Evo H-D ou présentant un composant important (moteur ou cadre, par exemple), mais complétées par des modifications custom modernes. Remarque : des récompenses distinctes pour les catégories « Antique » et « RestoMod » peuvent être attribuées, à la discrétion des juges.

Radical Custom : tout est permis, tant que la customisation est extrême et menée à un niveau professionnel ou amateur très avancé. Harley-Davidson doit constituer la base ou l’inspiration de la création. Les composants custom ou modifiés sont les bienvenus. Les motos qui représentent ou promeuvent d’autres marques que Harley-Davidson ou composées d’une large part de composants issus d’autres constructeurs de motos ne peuvent pas se présenter dans cette catégorie.

Il y aura un gagnant et un finaliste dans chaque catégorie, les récompenses Best in Show, People’s Choice and Metzeler Judges’ Choice étant complétées par les Best Paintwork et Best Detailing si les juges estiment que certaines propositions le méritent également.

Remarque : la participation et la catégorie attribuée aux motos se font à la discrétion des juges. Les motos qui ne respectent pas les exigences peuvent se voir refuser la participation. Ce n’est pas un concours et aucune autre catégorie ne sera prise en considération. La décision des juges est définitive. Voir notre déclaration de non-responsabilité sur la participation pour les conditions supplémentaires de participation et d’utilisation.

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