Stories
De geboorte van H.O.G.
Steve Piehl, een sleutelfiguur bij het starten van de Harley Owners Group begin jaren ’80, bespreekt de geboorte van H.O.G. en wat er is veranderd sinds die vroege dagen
Meer dan duizend woorden…
Achter elke foto zit een verhaal. En rijders van over de hele wereld delen al ruim 100 jaar hun verhalen via foto’s in The Enthusiast
Een viering van broederschap
De Qatar Batabit Show is meer dan zomaar een jaarlijks motorevenement – het is een bewijs van de gedeelde passie die de wereldwijde Harley Owners Group-community definieert, vertelt Polina Krasnova
Nooit te oud
Javier Quiroga uit Spanje verraste zijn 93-jarige vader met een droomrit op een Harley-Davidson Tri Glide Ultra
Een droom die uitkwam
In 2024 realiseerde het Kroatische lid Nino Gakovic een levenslange ambitie en sprong hij meteen in het diepe
Happy Go Lucky
De Motor Company heeft veel te danken aan de input van een van de eerste en gelukkigste medewerkers
Het ‘zwaardere’ werk: Harley-Davidson fietsen
Soms wordt verteld dat de vier stichters zeiden dat ze begonnen waren met Harley- Davidson om ‘fietsen minder zwaar te maken’. Dat klopt, maar deze uitspraak wordt soms verkeerd begrepen, in de zin dat Harley-Davidson is gestart als een fietsenproducent
Stevig en stoer
We dit keer aandacht aan het kledingstuk dat hét symbool is geworden van de motorfietscultuur: het zwarte leren jack
EVOLUTIE VAN EEN ICOON
Het is een van de meest herkenbare merklogo’s ter wereld, maar eigenlijk is er heel weinig bekend over de oorsprong van de Harley-Davidson® Bar & Shield.