Archief
Meer dan duizend woorden…
Achter elke foto zit een verhaal. En rijders van over de hele wereld delen al ruim 100 jaar hun verhalen via foto’s in The Enthusiast
Een zijspan bouwen op de Harley-Davidson-manier
Een brochure in het Harley-Davidson Museum laat zien hoe H-D in de jaren ’20 zijspannen maakte in de Juneau Avenue-fabriek
“Naar voren die bal”
We blikken terug op een ongewone motorsport, die 100 jaar geleden internationaal steeds populairder werd, maar inmiddels uit de spotlights is verdwenen
Een kijkje terug in de tijd
Het Duitse lid Karlheinz Wedhorn wordt terug in de tijd gegooid door postkaartjes van bijna een eeuw geleden
Larger than life
Ter gelegenheid van het 35-jarig bestaan van een iconische Harley-Davidson softail cruiser
Motormarathon
Twee vrienden uit Californië staken op hun Harley-Davidsons onbegaanbare bergpassen op duizelingwekkende hoogte over, namen het op tegen alligators, ontweken kogels en ontsnapten aan een revolutie om de ambitieuze reis van de VS naar Brazilië te maken
Van fabrieken uit het verleden naar het Harley-heden
Kristina McGuirk dook in de archieven voor een fascinerend inkijkje in hoe het er in de beginjaren aan toe ging in de Harley-Davidson-fabrieken
Happy Go Lucky
De Motor Company heeft veel te danken aan de input van een van de eerste en gelukkigste medewerkers
Het ‘zwaardere’ werk: Harley-Davidson fietsen
Soms wordt verteld dat de vier stichters zeiden dat ze begonnen waren met Harley- Davidson om ‘fietsen minder zwaar te maken’. Dat klopt, maar deze uitspraak wordt soms verkeerd begrepen, in de zin dat Harley-Davidson is gestart als een fietsenproducent