LA RIAPERTURA DEI GIOCHI
Come una cittadina dell’Indiana riportò in auge le corse motociclistiche subito dopo “la guerra che avrebbe posto fine a tutte le guerre”.
Il Jack Pine TIENE DURO
Oggi, la maggior parte degli appassionati di Harley-Davidson preferisce vivere il meglio della natura. Ma nei tempi passati alcuni motociclisti lasciavano la strada battuta alla ricerca di ciò che di più impegnativo Madre Natura aveva da offrire.
Flying High
Leslie “Red” Parkhurst alla guida di un biplano alla Wisconsin State Fair, 1915 circa. Parkhurst aveva cominciato la sua carriera di pilota all’età di 13 anni dopo avere mentito sulla sua età per diventare il primo membro ufficiale del team Harley-Davidson® cinque anni più tardi, nel 1914.
Lezioni di vita
Lillian Hauerwas, una delle prime rappresentanti non ufficiali di Harley- Davidson®, è ricordata per aver dedicato il suo tempo nell’incoraggiare le donne a diventare motocicliste. Uno sguardo alla sua vita.
Protezione personalizzata
Per la maggior parte della loro storia, i caschi da motociclista hanno rappresentato tanto un modo di esprimere la personalità di chi li indossa quanto un dispositivo di protezione per la testa. Una buona cosa – dal momento che i primi caschi non proteggevano molto.
Protezioni: drizzate le orecchie
Perché un paio di modesti tappi antirumore è il migliore amico del motociclista.
Sogni americani
Il fotoreporter Olivier Touron spiega come una motocicletta, regalo premuroso di un amico, si sia dimostrata capace di cambiargli la vita in tutti i sensi.
Il futuro è adesso
A 26 anni, Agathe Romain, di Grudziądz, Polonia, è già un’esperta costruttrice di moto. Ora si augura di ispirare altri giovani a inseguire i propri sogni, orientando la sua passione verso nuove direzioni.
Le moto che abbiamo amato
The Enthusiast® ha raggiunto Bill e Karen Davidson per parlare delle moto che hanno significato di più per loro.