Archivi
Alla scoperta dell’Harley-Davidson Museum per la giornata “Chiedi a un archivista”
Gli affezionati dell’Harley-Davidson Museum Bike Night hanno sfruttato la giornata #ChiediAUnArchivista (#AskAnArchivist) per scoprire di più sul lavoro di chi preserva la storia della Motor Company.
La ricerca della velocità di Cal Rayborn
Festeggiamo i cinquantacinque anni della corsa da record di Cal Rayborn a Bonneville.
LA NASCITA DELL’ H.O.G.
Nel 1982 Steve Piehl era solo un giovane impiegato della Harley-Davidson Motor Company a Milwaukee, Stati Uniti, quando il suo capo gli chiese di avviare un nuovo progetto: l’Harley Owners Group. Gli abbiamo chiesto di spiegarci come tutto è iniziato.
Voltando le pagine della storia: Alfred R. Child
Nell’edizione di gennaio 1925 di The Enthusiast si nota la foto di un certo A. R. Child, ritratto in Giappone con sua moglie, sua figlia, la loro Harley-Davidson e un “capannello di appassionati di moto giapponesi”. Quel fugace istante, catturato per l’eternità, non è che uno sguardo sulla vita di un uomo che ha aperto la strada all’espansione globale di Harley-Davidson.
Ripercorriamo i diciassette anni dell’Harley-Davidson Museum
L’Harley-Davidson Museum è una tappa obbligata per chiunque programmi un viaggio a casa della Motor Company. Ora che ha compiuto diciassette anni, ripercorriamo quanta strada ha fatto
Io sono così
L’ultima mostra dell’H-D Museum ha messo in luce i più svariati personaggi nel corso di decenni.
La nascita dell’H.O.G.
Steve Piehl, una figura chiave nel lancio dell’Harley Owners Group nei primi anni ‘80, ci racconta della nascita dell’H.O.G. e di come è cambiato dai quei primi tempi Foto: Archivi Harley-Davidson
Vale più di mille parole
Dietro ogni scatto c’è una storia, e motociclisti da tutto il mondo hanno condiviso le loro avventure tra le pagine di The Enthusiast
Costruire un sidecar alla maniera di Harley-Davidson
Un opuscolo custodito nell’Harley-Davidson Museum svela come H-D realizzava i sidecar nello stabilimento di Juneau Avenue negli anni Venti