Archivi
Maratona motociclistica
Durante un ambizioso viaggio dagli Stati Uniti al Brasile, due amici californiani in sella alle loro Harley-Davidson sono passati per strade impervie ad altitudini vertiginose, hanno affrontato alligatori, schivato proiettili e sono sfuggiti a una rivoluzione
Dalle fabbriche del passato al presente di Harley-Davidson
Kristina McGuirk ci offre un’affascinante visione dei primi anni di lavoro nelle fabbriche Harley-Davidson, attraverso immagini e testi provenienti dagli archivi
Faticare di nuovo: le biciclette Harley-Davidson
A volte si racconta che il sig. Harley e i tre signori Davidson originali affermavano di avere fondato Harley-Davidson per “togliere la fatica dall’andare in bicicletta”. Anche se questa affermazione è vera, a volte viene male interpretata fino ad affermare che Harley-Davidson è nata come una fabbrica di motociclette. Ma non è la verità
Worn to be wild
Diamo un’occhiata a uno dei simboli della cultura del motociclismo: la giacca di pelle nera
EVOLUZIONE DI UN’ICONA
È uno dei marchi più riconoscibili al mondo, ma ben poco si sa sulle origini del logo Harley- Davidson® della barra e lo scudo.
LA RIAPERTURA DEI GIOCHI
Come una cittadina dell’Indiana riportò in auge le corse motociclistiche subito dopo “la guerra che avrebbe posto fine a tutte le guerre”.
Il Jack Pine TIENE DURO
Oggi, la maggior parte degli appassionati di Harley-Davidson preferisce vivere il meglio della natura. Ma nei tempi passati alcuni motociclisti lasciavano la strada battuta alla ricerca di ciò che di più impegnativo Madre Natura aveva da offrire.
Flying High
Leslie “Red” Parkhurst alla guida di un biplano alla Wisconsin State Fair, 1915 circa. Parkhurst aveva cominciato la sua carriera di pilota all’età di 13 anni dopo avere mentito sulla sua età per diventare il primo membro ufficiale del team Harley-Davidson® cinque anni più tardi, nel 1914.
Entra uno yankee
Per oltre 25 anni, l’identità del soldato ritratto in questa foto ormai famosa è rimasta un mistero…