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Vale più di mille parole

Dietro ogni scatto c’è una storia, e motociclisti da tutto il mondo hanno condiviso le loro avventure tra le pagine di The Enthusiast

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Costruire un sidecar alla maniera di Harley-Davidson

Un opuscolo custodito nell’Harley-Davidson Museum svela come H-D realizzava i sidecar nello stabilimento di Juneau Avenue negli anni Venti

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Tuffo nel passato

Il socio tedesco Karlheinz Wedhorn torna indietro nel tempo alla vista di alcuni documenti datati quasi un secolo fa

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Follie d’inverno

Riscopriamo un insolito sport motociclistico che oggi non è più sotto i riflettori, ma cent’anni fa stava salendo alla ribalta a livello internazionale

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PIU’ GRANDE DELLA VITA

Celebriamo 35 anni di un iconico Cruiser Softail Harley-Davidson

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Maratona motociclistica

Durante un ambizioso viaggio dagli Stati Uniti al Brasile, due amici californiani in sella alle loro Harley-Davidson sono passati per strade impervie ad altitudini vertiginose, hanno affrontato alligatori, schivato proiettili e sono sfuggiti a una rivoluzione

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Dalle fabbriche del passato al presente di Harley-Davidson

Kristina McGuirk ci offre un’affascinante visione dei primi anni di lavoro nelle fabbriche Harley-Davidson, attraverso immagini e testi provenienti dagli archivi

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Faticare di nuovo: le biciclette Harley-Davidson

A volte si racconta che il sig. Harley e i tre signori Davidson originali affermavano di avere fondato Harley-Davidson per “togliere la fatica dall’andare in bicicletta”. Anche se questa affermazione è vera, a volte viene male interpretata fino ad affermare che Harley-Davidson è nata come una fabbrica di motociclette. Ma non è la verità

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Worn to be wild

Diamo un’occhiata a uno dei simboli della cultura del motociclismo: la giacca di pelle nera

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